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[汽车资讯] 833N·m!四驱+差速锁+全路况模式!豪华与越野两不误!

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发表于 2024-6-5 16:56:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小豆豆 于 2024-6-5 16:56 编辑

从自然吸气到涡轮增压,再到插电式混动系统,对于Jeep这样一支以硬派与专业被粉丝喜爱的品牌来说,动力系统的推陈出新似乎总是值得议论的话题。在电气化的浪潮下,Jeep终于决定更进一步,其首款纯电动全球车型——Jeep Wagoneer S来了,一起来看看吧!

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Jeep Wagoneer S基于STLA Large平台打造,该平台专为纯电动车型打造,官方称该平台具备更高的技术灵活性。新车将搭载400V高压平台,配备100kWh的电池组,电量从20%充至80%仅需要23分钟。此外,Wagoneer S Trailhawk概念车也一同发布。



// Jeep Wagoneer S

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新车依然延续Jeep品牌标志性的七孔格栅设计,全新的全封闭式设计搭配贯穿的LED灯带凸显出新能源气息,加之两侧锐利的大灯组造型,进一步强化了精致感与运动风格的呈现。

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作为一款纯电动SUV,Wagoneer S成为了Jeep历史上风阻系数最低的车型。新车针对机舱盖与前风挡角度进行了优化,并且在车尾提供了大尺寸扰流板,最终实现了0.29Cd的风阻系数。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4886/1900/1645mm,轴距2870mm。细长的贯穿式尾灯组搭配上尾门丰富的层次变化,以及枪灰色的D柱饰条,呈现出与Jeep家族其它成员截然不同的年轻气息。

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相比激进的外观设计,Wagoneer S的内饰设计依然遵循Jeep一贯的大气与豪华,传统的T型中控布局如今被四块大屏覆盖,其中包括12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、10.25英寸副驾驶娱乐屏以及一块功能屏,内置Uconnect 5信息娱乐系统。

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位于中控屏下方的功能屏非常有新意,用户可以通过这块屏幕查看并控制空调等系统状态与功能,同时它也是前排储物格的“盖板”,在功能屏收起后外露的功能按键不会影响功能的控制。此外,在前排储物格中还配备了Type-C接口与HDMI接口。

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细节处理上,菱形元素搭配镀铬材质,多种不同材料的运用非常凸显豪华氛围。此外,新车还将提供McIntosh麦景图提供的19扬声器音响系统,包括功率达1200W功放与12英寸低音炮。

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动力方面,Jeep Wagoneer S标配前后双电机组成的纯电动四驱系统,系统综合功率600Ps,峰值扭矩833N·m,0-96km/h加速仅需3.4s,纯电续航里程480km。

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Selec-Terrain全路况模式提供自动(Auto)、运动(Sport)、经济(Eco)、雪地(Snow)和沙地(Sand)五种驾驶模式可供切换,此外L2级的驾驶辅助系统也没有缺席。



// Wagoneer S Trailhawk概念车

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与此同时,Jeep还带来了一款Wagoneer S Trailhawk概念车,该车基于Wagoneer S而来,配备了野性十足的越野套件,并且极大程度保留了新能源风格。

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该车针对外观进行了非常多实用性改进,其中包括前包围额外的通风口,并且提供裸露的红色拖车钩。此外,机舱盖也采用了哑光材质的分色处理,可以降低户外的反光,从而避免干扰车内视野。

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轻量化设计的金属材质行李架进行了加高,并且配备了螺栓固定的横杆。此外,封闭式设计的轮圈造型也非常具有辨识度,配备了31.5英寸的AT胎,并配备轮胎自动充放气系统。此外,空气悬架也不能缺席,其升降行程可以达到2英寸(50.8mm),从而提升通过性表现。

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进入车内,Wagoneer S Trailhawk概念车针对内饰几乎进行了重新设计,八边形方向盘造型非常硬派,中控台区域仅保留全液晶仪表盘与中控屏,并且增加了全新的饰条设计与木纹饰板。此外,门板下半部分与中央通道下方的开放式储物格也经过重新设计,加入了如今流行的绑带风格。

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换挡机构部分的设计风格变得更加粗犷,并且针对Selec-Terrain全路况模式控制面板进行了红色涂装处理,还增加了专为低速爬行设计的Rock岩石模式。

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动力方面,新车将与Wagoneer S保持一致,配备纯电动四驱系统,系统综合功率600Ps,系统峰值扭矩833N·m,此外该车还支持选装后桥电子差速锁,进一步提升越野能力。

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// 写在最后


据悉,Jeep Wagoneer S将于2024年秋季率先在北美市场发售,随后将在全球市场上市。这会儿肯定有小伙伴产生了疑惑:“Jeep在国内还有吗?”
是的没错,此前申请破产的是广汽菲克,而进口Jeep依然在正常运营与销售,因此Wagoneer S也有机会引入国内市场。

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不过,考虑到海外上市两年后,大切诺基4xe才被引入中国市场,Grand Wagoneer也暂时无缘国内,这台Wagoneer S或许也需要一段时间才能与国内的Jeep粉丝见面。

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同时,Wagoneer S将会是Jeep有史以来加速最快的车型,甚至比Model Y Performance要更快。那么,这台纯电Jeep还是你心中的Jeep吗?评论区里聊聊吧!

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